Vous vous trouvez dans la section "sensibilisation à l'art" de mon blog.

Le but de ces articles n'est pas de faire de l'histoire de l'art, mais après une présentation succinte de l'oeuvre et de l'artiste d'y raronter une histoire vécu où inventé autour de ce tableau.
Chacun peut s'appropier les oeuvres qu'il regarde en laissant son esprit vagabonder.... :wink:
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Je vais vous parler du tableau que m'a suggéré Bouftika "Gare saint Lazare" de Claude Monet.

Claude Monet, autoportrait, 1886



Pendant l'hivers 1876/1877, Monet fit une série de 12 tableaux Gare Saint-Lazare.
Étude au crayon de la gare St Lazare, 1877 , Musée Marmottan, Paris :



Voici ceux que j'ai pû retrouver sur le web après une petite recherche :

La gare Saint -Lazare, 1877, Musée d'Orsay, Paris :



La gare de Saint-Lazare, vue extérieur, 1877, Collection particulière



La gare Saint Lazare, 1877, Fogg Art Museum, Harvard University Cambridge, MA USA :



Le signal derrière la gare de Saint Lazare, Neidersächsisches Landesmuseum Hanover, Allemagne



Gare St Lazare, 1877, collection privé



Les voies à la sortie de la gare de St Lazare, collection privée



Le pont de l'Europe près de la gare de St Lazare, Musée Marmottan, Paris



Voilà celui dont je vais vous parler :
On peut commencer à regarder ce tableau après s'être imprégnié de la série de toiles précedentes

Lien vers le grand format : (cliquer sur la mignature)

1877 peinture à l'huile, Toile : 54.3 x 73.6 cm (21 3/8 x 29 in); Visible au National Gallery, Londre :



Les couleurs sont froides, la fumée envahie l'air, les machines sont imposantes, les hommes presque imperceptibles, le toit très haut.
Selon son état d'esprit, on peut y lire la tristesse, le quotidien monotone, on peut y lire le départ, moi j'y vois l'arrivée !

Voici mon histoire :

C'est le début de l'industrialisation, j' imagine mon grand-père arriver à Paris justement cet hivers de 1876, juste après Noël (je triche un peu sur tout les bords, mais c'est pour l'attrait de l'histoire).

Il fait froid et la neige n'a pas cessé de tomber depuis son départ jusqu'à son arrivé !

De son pays montagneux et lumineux, arriver dans cette ambiance noir et enfumée, ça a dû lui faire un choc !

Mais en même temps, c'est l'aventure, l'inconnu qui s'ouvrait à lui. La télé n'existait pas, aussi tout était nouveau....
Descendant de son train, et dans le brouillard de la fumée, il a dû regarder partout. A droite, à gauche, derrière, devant.
Quant tout à coup, il a crû voir un béret émerger au dessus d'un chevalet. Comme il était peintre aussi à ses heures, il s'est approché. Il a dû se pencher sur l'épaule du peintre pour le regarder travailler. En silence parce qu'il respect la concentration de l'artiste à l'oeuvre, et aussi à cause du bruit infernal des machines à vapeur.... Sa valise dans la main droite, une clope dans la main gauche pour tenter de se réchauffer, il a attendu que l'artiste remballe son matériel, puis il s'est approché de lui pour lui parler.
Ils sont sortis boire un verre au café de la gare, ils ont choisis la table près du poêle. Monet lui a parlé de Paris, de sa peinture, un peu de sa vie aussi. Gabriel lui a parlé de ses montagnes, de ses sculptures, et de ses tentatives picturales.
Puis ils se sont séparé, Gaby est partis vers sa nouvelle vie et le peintre est retourné peindre ses locomotives.....

Connaissant un peu par oui dire le caractère de mon ancêtre, il a dû flâner, se perdre par plaisir dans cette ville qui était en pleine mutation architecturale. Il était venu avec beaucoup d'autres artisans pour construire le boulevard Haussmann.....

Merci pour ce voyage à travers ce magnifique tableau Bouftika, il fait partie de l'histoire de ma famille maintenant :wink:

@+
Aëlore